十一新能源车市火爆:特斯拉试驾排长队,多品牌人气爆棚

发布日期: 2022-10-07 18:45 来源: 网络阅读量:13393   
十一新能源车市火爆:特斯拉试驾排长队,多品牌人气爆棚

恰逢“金九银十”传统汽车销售旺季,今年的“十一”假期堪称汽车厂商业绩的黄金节点。除了节前买新车,很多汽车品牌也在假期推出各种优惠。

在时代财经“十一五”期间,人们发现特斯拉、比亚迪和蔚来等新能源汽车品牌的商店里有大量消费者在看车,许多需要买车的消费者也选择在此期间在商店试驾和买车。

“如果要试驾,提前预约排队。”小长假第一天,长沙一家特斯拉店内,一名销售员正忙着接待前来试驾的消费者。他告诉时代财经,交通流量是“热”的。不远处的蔚来店也是人头攒动,销售忙着给进店的消费者讲解车型。在长沙的一家比亚迪4S店,几乎每辆展车都在接受测试,休息区挤满了人。

值得注意的是,“十一五”期间,为了获得更多的流量和订单,车企在购车上祭出了诸多优惠。其中,特斯拉提供7000元保险补贴,推出0首付购车活动;跑零C01还推出购车零首付,金融优惠高达8000元/台等。在Xpeng Motors新车G9,定金5000元抵扣10000元、充电无忧等优惠政策...在花哨的优惠补贴背后,各新能源车企都在使出浑身解数吸引客户,希望为第四季度的交付业绩开个好头。

特斯拉“0首付”购车又上线了。

时代财经走访发现,比亚迪和特斯拉等品牌店在这个假期非常受欢迎。

“除了长沙本地消费者,节假日还有很多外地客户来看车。”前述特斯拉销售人员告诉时代财经,仅在假期的第一天,就已经有超过30次试驾预约。

“有购车计划的客户会选择在假期集中看车,加上优惠活动,客流和订单量都有所增加。”时代财经注意到,在短短十分钟内,十多组消费者进入了商店。“现在订购Model 3,4周左右就可以提车了。”销售员告诉时代财经,随着产能的增加,特斯拉的交货周期已经缩短。

据悉,“十一五”期间,特斯拉推出保险补贴、金融贷款优惠等活动吸引消费者进店。消费者在今年10月1日至12月31日期间订购并交付的Model 3、Model Y所有车型,通过特斯拉合作保险代理机构购买相应车险,即可享受7000元保险补贴。与此同时,特斯拉“0首付”购车也重新启动。10月1日-7日完成订单,10月1日-12月31日完成交付的消费者,可申请特斯拉融资租赁0首付金融计划。此外,广州一家特斯拉专卖店的销售告诉时代财经,广州还提供3000元的购车补贴,先到先得,提车后即可申请。

走访时代财经比亚迪长沙一家4S店,发现几乎每一辆展车都在测试,休息区都挤满了人。“想买一辆性价比高的有轨电车,已经看中了比亚迪韩。”去年大学毕业的李先生对时代财经说。

“以韩为例,2022款创世版715KM尊贵车提车周期大概是半个月到一个月,而豪华车韩标准续航版店内有现车。”4S店的销售告诉时代财经。据介绍,该店在国庆期间还推出了一系列优惠政策:10月1日至7日,全系车型赠送2880元装饰礼包,以及基础保养、净水器、户外帐篷等。两年内会给四次;此外,还推出了国庆特惠礼品、国庆理财礼品等。,并成功订购秦加DM-i55赠送3.3kw充电桩等。国庆理财礼指首付低至15%,最高36期零利息,最高补贴置换8000元。

除了在销售终端各显神通,特斯拉和比亚迪在销量榜上也是你追我赶,“火药味”十足。

根据特斯拉10月2日发布的第三季度汽车生产和交付报告,特斯拉第三季度交付了34.38万辆汽车。其中,Model 3/Y的交付量为325158辆,Model S/X的交付量为18672辆。

至于比亚迪,第三季度销售了53.87万辆汽车。根据比亚迪公布的9月销量成绩单,其9月销量突破20.12万辆,同比增长151.2%;乘用车销售20.09万辆,同比增长154.3%。

但相比特斯拉的纯电动汽车,比亚迪9月份纯电动汽车销量为9.5万辆,约占47%。在业内看来,今年最后一个季度,在产能增加和优惠保险的帮助下,特斯拉的销售业绩有望继续走强。

与此同时,在纯电领域,相关车企的追赶速度也在加快。最新交付数据显示,广汽鄂安9月销量超3万辆,同比增长121%;哪吒交付汽车1.8万辆,同比增长134%;零壹汽车9月交付1.1万辆,同比增长200%。

以爱安为例。今年9月,爱安月销量首次突破3万辆,达到30016辆,创下单月销量新纪录。截至9月,2022年鄂安累计销量已达182,321辆,同比增长132%。年销量超过20万台或已成定局。

随着各车企的不断发力,第四季度的新能源汽车市场充满期待。

企业加快“升级”

事实上,除了特斯拉和比亚迪,热门的国内新动力品牌也希望在“十一”假期获得更多订单,为今年最后一个季度的交付竞争开个好头。

“十一”假期前,鹏程汽车、李、零跑汽车、蔚来等车企密集登上新车,在“十一”期间吸引了众多乘客。

在长沙的一家蔚来店,前来购车的王先生告诉时代财经,他在网上订购了一辆ET5,所以他带着家人来店里看看。

润零C01还推出购车零首付、金融优惠高达8000元/台等优惠活动。一位零跑业务员告诉时代财经记者,在9月28日至10月7日支付定金,并在10月15日前锁定账单的消费者,可以申请上述优惠。

同时,Xpeng Motors还为新车G9提供了双倍押金、充电无忧等优惠。据悉,10月31日前购车可享受5000元定金、10000元抵扣、终身1500度自营站电卡等优惠。罗先生利用假期试驾了G9。“试驾感觉很爽。”罗先生说。试驾之后就把G9小单改成大单了。

除了新能源车企密集的新车推广和花式打折,各地加码的补贴政策也进一步拉动了十一甚至四季度的汽车消费。此前,广州发布了《广州市加快新能源汽车在个人领域推广应用工作方案》。2022年7月1日至12月31日,对个人消费者在广州购买和使用自主品牌新能源汽车给予综合补贴,最高补贴1万元。深圳宝安区补贴1亿元。9月18日-11月30日在宝安指定商家购车的消费者,可享受“一键申请”购车补贴,叠加“以旧换新”等优惠。个人消费者最高可享受25000元区级补贴。此外,北京市商务局等七部门发布《北京市关于鼓励汽车置换消费的方案》,提出报废或转移车辆置换新能源汽车,可获得8000元或10000元补贴。

信达证券9月份发布的研究报告认为,6-8月份疫情缓解后的消费释放、政策推动和终端推动,助推了车市走强。最近疫情对车市的扰动比月初略有减轻。目前提振消费信心的政策主线没有变,各省都延续了政策。随着销售旺季的到来,实现了“金九银十”的景气周期。

乘联会最新预测数据显示,9月狭义乘用车零售额预计为195万辆,同比增长23.3%,环比增长4.2%;其中,新能源零售量预计58万辆,同比增长73.9%,环比增长9.5%,渗透率29.7%。乘联会认为,下半年新能源汽车正增长是大概率现象。下半年新能源汽车市场消费环境较上半年有所改善,带动三四季度新能源汽车销量较二季度正增长,二季度销量与去年下半年相近,下半年新能源汽车必然实现同比正增长。中国汽车工业协会此前预测,2022年中国汽车销量将达到2700万辆,新能源销量有望达到550万辆,同比增长超过56%。

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